darbo principas; Tokio tipo degalų purkštuve didžioji dalis suspausto oro neša degalus, kurį sukiojasi kamera tiekiama maždaug 300 m/s greičiu per oro srauto greitį, ir purškia jį į degimo vietą, o kita oro dalis įeina į vidinę sūkurio kameros schemą su dviviečiais sūkuriais. gali užtikrinti gerą degalų atomizavimą
injekcijos slėgis
The fuel quantity adjustment of air injectors also relies on changing the fuel supply pressure, but since atomization relies on air dispersion rather than the injection speed of the fuel itself, the injection pressure requirement is relatively low. At full load, it only needs 1.0-1.5MPa (gauge pressure), and its atomization quality is controlled by adjusting the pressure and flow rate of the atomizing oras .
pranašumas
Eksperimentas rodo, kad atomizuoto oro suvartojimo dažnis paprastai yra 4% degalų teorinio degimo oro adreso, o atomizuoto oro slėgio ir degimo kameros slėgio santykis yra maždaug 1.8., kai degalų srautas gali pasiekti 7% {{3}% ., kai veikia žemas slėgis, dėl didesnio-99% ., kai veikia žemas slėgis. Kokybė iš tikrųjų yra geresnė . Šio tipo degalų purkštukai turi didelį patikimumą ir, be to, jis nebus užkimštas net nešvariam sunkiems kurams ., be to, dėl mažesnio degalų srauto srauto, todėl jis nėra lengvai susidėvėjęs, o atomizacijos kokybė yra palyginti stabili ., todėl sunkiems kuklūs naudojamiems degalams.
